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50千瓦潍柴柴油发电机组喷油压力的提高:低排放

  发表时间:2020-04-24 09:05   来源: 未知   TAG标签:   点击:113次
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50千瓦潍柴柴油发电机组喷油压力的提高:低排放

1、50千瓦潍柴柴油发电机组燃油喷发体系喷入燃烧室的燃油喷雾细度取决于很多因素:如用喷孔前后的压力差定义的喷油压力、喷油嘴的结构和几何特性、燃油的粘度和表面张力等物性参数、燃油喷入空间的空气密度等。

2、燃油的喷雾特性通常用不同直径的油滴数目占总油滴数的百分比表示。可以看出,当被测燃油物性不变时,喷发背压pe越大,喷雾越细;喷孔直径d越小,喷雾也越细。在实际柴油机的条件下,燃油物性、喷发背压、喷孔直径等参数很难随意改变,改善燃油喷雾细度的最有用手法便是提高喷油压力pinj,不只油滴直径的分布范围向小直径方向移动,而且平均直径也变小了。
50千瓦潍柴柴油发电机组
3、对于50千瓦潍柴柴油发电机组高压喷发体系,喷油嘴端的喷油压力达到120~140MPa时,喷雾的平均粒径简直已达到极限,即喷油压力继续升高,喷雾粒径削减得很少,各种燃油体系的最高喷油压力随着年代的变迁而逐渐升高的记载曲线来看,现代柴油机的喷油压力还在向更高喷油压力的方向发展。试验观察结果表明:喷油压力越高,喷发能量越大,在能量高的部分区域内,空气能比较活泼地引入油束内部(空气卷吸效果),因而油束中部分区域过浓的油气当量比下降,混合气构成更加均匀,所以排气中烟度显着下降。此外,为了使燃油雾化良好,现代柴油机喷油嘴的喷油孔直径显着减小了,在轿车柴油机中,喷油孔直径现已减小到f0.13㎜;商用车中已成功将喷油孔直径现已减小到f0.17㎜。采用液体研磨,可以在不加大喷油孔直径的前提下加大喷油嘴的流量,缩短喷油延续时间。为了不使高转速/高负荷工况下喷油延续期过长,只要进一步提高喷油压力,以缩短喷油延续期。

50千瓦潍柴柴油发电机组低油压启动失败的原因

50千瓦潍柴柴油发电机组的运行期间,机油压力低会导致所有的传动部件润滑不良,甚至会出现汽缸锁和大型轴承的间隙,如果油路受阻,康明斯发电机组的使用,将直接影响。
以下几点是康明斯发电机组,机油压力低的事故。

(1)润滑系统:脏机油滤清器,吸油管受阻;油压调节器故障。
(2)冷却系统:油冷却器堵塞;被封锁的散热器芯的外部差距。
(3)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需要大修;主轴承或连杆轴承损坏。
(4)使用和保养:发动机超负荷;按时更换机油,机油滤清器的正确使用。这是只有在正确的保养方式,以确保发电机组的正常使用。
 
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