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潍柴柴油发电机针对于活塞环损坏的几种原因推测

  发表时间:2020-04-21 09:49   来源: 未知   TAG标签: 潍柴柴油发电机   点击:117次
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潍柴柴油发电机针对于活塞环损坏的几种原因推测

1、潍柴柴油发电机活塞环损坏一般会有以下几种原因:

潍柴柴油发电机活塞或连杆异常,引起活塞环非正常磨损。活塞磨损形成气缸空隙过大,连杆变形

发电机活塞环硬度与气缸壁硬度差别过大,即活塞环材质与气缸壁不配套。

发电机焚烧产品、机油变质、各种磨料引起的磨蚀。机油是柴油发电机的机油,机油窜入焚烧室会形成黑色的积炭,当空气滤清器作业不良时进入气缸中的空气会集有尘埃,磨损产生的金属碎屑,都会形成磨料磨损。
潍柴柴油发电机
组装时将活塞环装反、装错;开口空隙不当,会形成活塞环折断;环口没有合理均布,活塞环与气缸壁漏光度过大,漏光部位过多,使气缸压力下降。

潍柴柴油发电机使用时冷却水不足,柴油发电机温度过高,使活塞环功用明显下降。此时,活塞环、活塞和气缸均会遭到损害。

2、潍柴柴油发电机活塞环故障的确诊和扫除办法

(1)触觉判别。可用起子触及气缸盖,若有振动感,则阐明活塞环(第一道气环)碰击气缸台肩宣布的动静。

(2)听察判别。观察排气管和加机油口处脉动性冒烟是否与活塞动静相吻合。若吻合则阐明活塞环与环槽都磨损严重,导致活塞环漏气动静。

(3)实验判别。用起子做单缸断油实验,听其动静有减轻但不消失,且动静钝哑,阐明是活塞环动静。拆下喷油器,从喷油器孔向气缸内加注适量机油,然后装复喷油器,并起动柴油机,若短时间内动静消失,则阐明活塞环与其环槽磨损严重。

潍柴柴油发电机活塞的保持气密性功能

活塞环是一切发动机零件中唯一作三个方向运动的零件。(即轴向运动、径向运动和圆周方向的旋转运动),同时也是运用条件中最为苛刻的零件。发动机燃烧室在爆破的瞬间,燃气温度可到达2000℃-2500℃,其爆发压力平均到达50kg/cm平方,活塞头部的温度一般不低于200℃。活塞是作往复运动的,其速度和负荷都很大。因而活塞环是工作在高温、高压条件下的。尤其是第一道气环,接受的温度最高,光滑条件也最差,为了保证它具有和其它几道环相同或更高的耐用性,常常将第一道气环,的工作表面进行多孔镀铬处理。多孔镀铬层硬度高,并能贮存少数的光滑,以改进光滑条件,使环的寿命进步2-3倍。

近年来,发动机大多选用长度短于缸径的活塞,这种活塞的头部在上行程转到下行程时会发生摇摆现象,使活塞环外圆的上下边缘紧紧地与缸壁触摸,导致活塞环的棱缘加载而构成刮伤。为防止这种异常现象,一般将第一道气环外圆制成圆弧状,以其上、下端面的边缘角不触及缸壁,并且易于发动机的初期磨合,这种气环称为桶面环,为目前高功率高转速的内燃机所选用。尽管当今制造技能十分精密,零部件差亦控制在最小范围,但因其资料、热处理及装配后的机械变形,汽缸内的气密总有极个别走漏点存在,这就需求发动机在运用初期进行良好的磨合及启动后恰当的预热来逐渐消除冲突副的高低不平点。假使由于多种原因引起汽缸的密封不良时,会引起紧缩压力下降和燃烧气体的窜漏,高压高温气体将穿过缸壁与活塞环之间的微小空隙,由此而引起的毛病是破坏了活塞环与缸壁之间的所必需的油膜,致使构成了金属之间直接触摸的干磨擦状况,从而导致了因干磨擦而烧伤的拉伤活塞、活塞环和汽缸,使发动机发生异常磨损。走漏的高温气体窜入曲轴箱使机油变质和发生硬质油泥,使活塞环发生粘着等毛病。由此看来,确保活塞环在汽缸内的气密性关重要,来不得任何的走漏。

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